국도 13호선 주변 부동산 시장, 강한 성장세… 해외 투자자들에게 절호의 기회

동북 호치민 국도 13호선, 인프라 대전환이 만드는 새로운 부동산 투자 기회

호치민시와 빈즈엉을 연결하는 국도 13호선(QL13) 은 오랫동안 남부 경제권의 핵심 간선도로로 기능해왔다. 최근 이 구간이 대규모 도로 확장, 고가도로 건설, 메트로 3B 노선 계획 등 일련의 인프라 프로젝트를 통해 급격한 변화를 맞이하면서, 동북 호치민 일대가 새로운 부동산 성장 벨트로 재부상하고 있다. 특히 한국인을 포함한 해외 투자자들 사이에서 중장기 가치 상승 지역으로 평가되며 관심이 집중되고 있다.

국도 13호선 확장-동북 경제권의 ‘골든 코리도’를 여는 열쇠

현재 호치민시 구간 약 6km는 8~10차선으로 확장되고, 장기적으로는 고가도로 건설까지 추진되면서 ‘대동맥’ 기능을 강화할 예정이다. 빈즈엉 구간은 이미 8차선 확장과 연속 교차로 개선, 배수 시스템 정비가 빠르게 진행되고 있다.

이로 인해 동북 호치민(투득시)–빈즈엉(투언안·디안·투드우못) 간 이동 시간이 대폭 단축되면서 주거·상업·서비스 산업의 확장 속도가 가속화되고 있다.

메트로 3B 노선과 빈즈엉 도시철도: 국도 13호선이 ‘트리플 인프라 축’을 갖춘다

국도 13호선과 거의 평행하게 계획된 메트로 3B 노선은 시내 중심(1·3군)–빈탄군–투득시(히엡빈푹)까지 이어지는 대규모 노선이다.
빈즈엉 역시 독자 도시철도 노선(12개 계획) 을 구축해 국도 13호선–메트로 3B–빈즈엉 메트로가 연결되는 삼중 대중교통 축(TOD Zone) 을 형성하게 된다.

이는 한국 투자자들이 선호하는 서울식 TOD(Transit-Oriented Development) 모델과 유사한 구조로, 향후 상업·업무·주거 복합 개발을 촉발할 가능성이 높다.

인구·수요·산업구조 변화: ‘실수요 + 외국인 수요’가 만드는 강한 시장 체력

빈즈엉과 동북 호치민은 삼성·롯데·LG 등 한국 및 외국계 기업의 집중 지역으로, 수십만 명의 전문가·기술자들이 거주하고 있다. 이로 인해 고급 아파트·장기 임대 수요가 꾸준히 증가하고 있으며, 이는 가격 안정성과 투자 리스크 감소에 크게 기여한다.

또한 산업지대였던 국도 13호선 주변은 현재 주거·상업·오피스 중심지로 빠르게 전환되고 있다.
창고·공장지대 → 신도시·복합상업지구 로의 변화는 부동산 가치 상승의 핵심 동력이다.

국도 13호선 부동산이 주목받는 이유 – 투자자 관점

호치민시를 빈즈엉, 빈프억 및 서부 고원 지역과 연결하는 중요한 간선도로인 국도 13호선은, 관련 사업이 재개될 때마다 주변 부동산 가치에 직접적인 영향을 미치며 투자자들의 ‘선제 매수(프론트런닝)’ 움직임을 불러일으키고 있다.

많은 전문가는 호치민시 구간의 국도 13호선이 폭 60m로 확장되고, 빈즈엉 구간 역시 기존 6차선에서 8차선으로 완공되어 내년부터 전면 활용되면, 이 일대 부동산 가치가 크게 상승할 것으로 전망한다.
특히 법적 절차가 명확한 신규 공급이 줄어드는 상황에서 10~30%의 가격 상승은 충분히 가능하다는 분석이 나온다.

업계 전문가들은 국도 13호선 확장과 업그레이드가 교통 혼잡 해소와 경제 교류 활성화의 핵심 해법일 뿐만 아니라, 주변 부동산 시장을 견인하는 강력한 성장 촉매제라고 평가한다.

일반적으로 부동산 가격은 인프라 개발 속도에 비례해 상승하며, 특히 주요 경제축과 핵심 간선도로를 따라 더욱 빠르게 오른다. 최근 빈즈엉 투언안 지역에서 공급된 일부 아파트 프로젝트는 국도 13호선 확장 소식과 함께 매우 긍정적인 매수 반응을 보이고 있다.
여러 소비자는 지금 합리적인 가격으로 매수해 2025년 이후 본격적인 가격 상승을 기대하며, 설 연휴 이전에 계약을 마치는 경우도 늘고 있다.

국도 13호선 일대가 투자자들에게 각별한 관심을 받는 이유는 인프라 속도, 메트로 가치 재현 가능성, 외국인 커뮤니티 확대, 도시 구조 재편이라는 네 가지 핵심 동력이 동시에 작용하고 있기 때문이다.

• 첫째, 국도 13호선 확장·고가도로·메트로 3B가 동시에 추진되면서 이 지역은 단순한 교통축을 넘어 광역 경제 회랑으로 전환되고 있다. 이러한 복합 인프라 개발은 부동산 가격에 즉각적이고 강한 상승 압력을 만들어낸다.
• 둘째, 메트로 1호선 주변 아파트가 35~70%, 일부 최대 150%까지 상승한 실제 사례는 국도 13호선에서도 동일한 ‘역세권 프리미엄’이 재현될 것이란 높은 예측 가능성을 보여준다.
• 셋째, 빈즈엉·투득시는 삼성·LG·롯데 등 외국계 기업이 집중된 지역으로, 한국·일본인을 중심으로 한 국제 커뮤니티 확대가 장기 임대 수요와 주거 안정성을 강화하고 있다.
• 넷째, 국도 13호선 주변은 산업지대에서 주거·상업 중심지로 빠르게 재편되며 도시 확장 속도와 부동산 가치 상승이 비례하는 구조를 형성하고 있다.

메트로 1호선 사례로 본 ‘역세권 프리미엄’의 실체-호치민 메트로 1호선(벤탄–수이띠엔) 은 이미 주변 부동산 가격 상승 효과를 명확하게 증명했다.

• Savills 보고서: 메트로 1호선 인근 아파트 가격 35~70% 상승
• 시장 조사: 8년 동안 최대 150% 상승한 지역도 존재
• 500m 이내 아파트는 주변보다 약 15% 높은 가격 형성
• 임대 시장 또한 10~15% 인상 기대

이러한 데이터는 “메트로 접근성 = 가격 상승 가능성” 이라는 공식을 뒷받침하며, 이는 향후 메트로 3B 노선이 지나는 국도 13호선 일대에서도 동일하게 반복될 가능성이 높다

결론적으로 이 지역은 인프라·수요·도시화·외국인 시장이라는 4대 성장 엔진을 모두 갖춘 드문 구간으로, 단기 변동이 아닌 중장기 가치 상승이 확실한 투자 축으로 평가되고 있다.