호치민–빈즈엉 연결 메트로 2개 노선, 약 10조 원 투자 확정

호치민–빈즈엉을 연결하는 메트로 2개 노선이 약 10조 원 규모로 추진된다. 광역 교통망 구축과 TOD 기반 도시 개발을 통해 부동산 가치 상승이 기대되는 핵심 인프라 프로젝트다.

오랜 기간의 연구와 계획 끝에, 호치민시는 현대적인 도시 교통망 구축이라는 목표를 점차 현실화하고 있다. 도시 전역을 연결하는 메트로 노선이 본격적으로 추진되고 있는 것이다.

최근 호치민 도시철도관리위원회(MAUR)는 약 10조 원(약 100조 동)에 달하는 총 투자 규모로 호치민–빈즈엉을 연결하는 두 개의 메트로 노선 구축을 제안했다.

메트로 전문 플랫폼 ‘Tàu Metro’의 기술 전문가 Đăng Trần에 따르면, 이는 단순한 인프라 사업을 넘어 지역 간 균형 발전을 촉진하는 전략적 프로젝트다. 동시에 수백만 명의 주민들이 두 핵심 지역을 오가며 더욱 빠르고, 편리하며, 스마트한 이동을 누릴 수 있는 미래를 여는 중요한 전환점이 될 것으로 평가된다.

호치민–빈즈엉을 연결하는 2개 메트로 노선

🚇 호치민–빈즈엉 연결 메트로 개발 계획

🔹 1호선 연장 노선
(빈즈엉 신도시 중심 → 수오이띠엔, 투득시)

  • 노선 길이: 약 29km
  • 역사 수: 17개 역
  • 차량기지: 롱빈 Depot (기존 메트로 1호선 공동 사용)
  • 총 투자금: 약 4조 6,725억 VND

🔹 신설 2호선
(투저우못 → 빈푸, 투안안 → TP.HCM 메트로 3호선 연결)

  • 노선 길이: 약 21.9km
  • 역사 수: 13개 역
  • 차량기지: 히엡빈프억 Depot (메트로 3호선 공동 사용)
  • 총 투자금: 약 5조 ~ 5.3조 VND

🚇 호치민–빈즈엉 메트로 노선 개요

노선구간 (출발–도착)길이역 수차량기지 (Depot)총 투자금 (VND)
메트로 1호선 연장빈즈엉 신도시 중심 → 수오이띠엔 (투득시)약 29km17개롱빈 Depot (1호선 공동 사용)46,725억
메트로 2호선투저우못(구 푸미) → 빈푸(투안안) → 히엡빈프억 (3호선 연결)약 21.9km13개히엡빈프억 Depot (3호선 공동 사용)약 50,425~53,000억

📑 법적 근거 및 추진 현황

🔹 메트로 1호선 연장 노선
국가심의위원회 심사를 완료했으며, 현재 호치민시가 정부 및 국회 승인 절차를 준비 중이다.

🔹 빈즈엉 구간 메트로 2호선 

또한2025년 6월 말 기준 예비타당성 조사 보고서를 완료했다. 특히, 신규 투자법 및 도시철도법 적용으로 지방정부(성 인민위원회)가 투자 정책 결정 권한을 갖게 되면서 프로젝트 준비 기간이 크게 단축될 전망이다.

현재 호치민시는 각 노선별 최소 100억 VND 규모의 초기 예산을 배정하여 2021~2025 중기 공공투자 계획 내에서 사업 준비 단계 착수를 추진하고 있다.

Tuyến Metro TP HCM Bình Dương

🌆 광역 연결 – 신도시 성장의 촉매

이 두 개의 메트로 노선 개발은 단순한 교통 인프라 투자를 넘어, 광역 연계 발전 전략을 선언하는 상징적인 프로젝트라 할 수 있다.

해당 노선들은 TOD(대중교통 중심 개발, Transit-Oriented Development) 모델의 핵심 축으로 작용하게 된다.
즉, 대중교통 인프라를 중심으로 주거, 상업, 서비스, 문화 기능이 함께 성장하는 도시 구조를 형성하는 것이다.

특히, 호치민시와 빈즈엉성 간 도시 확장 및 통합이 가속화되는 현 시점에서, 이 두 메트로 노선은 단순한 물리적 연결을 넘어
지속가능하고 스마트한 도시 발전을 이끄는 전략적 연결축이 될 것이다.

총 약 10조 원 규모의 이번 프로젝트는 호치민–빈즈엉을 잇는 고가 메트로 구축을 통해 단순한 교통 개선을 넘어, 도시의 미래에 대한 명확한 메시지를 전달한다.

👉 광역 연결의 미래
👉 친환경 도시 성장의 기반
👉 “필요한 모든 것이 가까운 도시”라는 새로운 라이프스타일의 실현

이 프로젝트는 곧, 이러한 미래를 향한 도시의 강력한 약속이라 할 수 있다

kakaotalk QR